巨头博弈，正在向快递业疯狂试探。
这一行业格局看似已定，但新鲜血液带着不同的底牌入局，其中包括哪吒、国美、极兔、微信、抖音等类型迥异企业。
从点对点运输及仓配一体，再拓展至即时配送，物流承接电商业务，快递的边界不断拓展。新兵入局有的自带商流，有的暗中迅速起网，逐渐成为搅动快递业的力量。
如今，商流、物流、支付流、信息流，四者构成了一个流通过程，也是目前市面上许多商业体的底层逻辑。许多公司切入物流赛道并不仅局限于眼前单一行业的蛋糕，更多是对整体供应链的把握。
快递价格回升，极兔
收缩
2020年，极兔成了近年来快递行业的第一个破局者。
达到相同业务量，三通一达中的中通用了16年时间（2002年至2018年）。
2021年一季度报表数据显示，韵达、圆通、申通、中通累计实现业务量分别为亿件、亿件、亿件、亿件。而按照极兔日订单量2000万件估算，一季度业务量可达18亿件。
不过，内部人士透露，价格战中低质竞争遭点名后，今年极兔快递订单量增速放缓。
今年4月，义乌邮政管理局给极兔和百世下发警示函，要求不得用远低于成本的价格进行倾销。此后，快递公司恢复因价格战导致的超低快递单票价格，但价格回归同样意味着损失单量。
谈及这一年变化，“去年双十一极兔的件还挺多的，到今年逐渐变少。”
极兔速递由OPPO印尼公司创始人李杰创立，通过借力OPPO在印尼的销售网络，火速出圈并在东南亚7国拥有成熟的网络布局，具备较强跨境快递优势。
不同于此，低于成本的价格，让极兔在国内快递市场上迅速盘踞，但国内价格战显然是场硬仗。
天津快递小哥李强（化名）在极兔刚开时，曾经做过三个月极兔快递二级负责人，一个月工资将近8000元。如今，他认为极兔已经过了站点的稳定运营期，后期还是要靠跟站点主管搞好关系，把件量大且容易配送的地方划到自己手里。
低价抢占市场，使得极兔的用户体验并不尽如人意。
李婷婷（化名）原本并未听过这一快递公司，被拼多多上价格低廉的化妆镜吸引后，经常在这一平台购物，到货一般是极兔配送。
“体验一般，主要是因为买过一次化妆刷，快递盒子已经破损到可以直接看到刷子，找客服赔付，商家说应该是运输过程中的问题，让我找快递，结果快递投诉写的一小时极速理赔，实际上基本就是石沉大海。”
购物期间，李婷婷还经历过东西没到，已被提前签收。
在河南的左立（化名）看来，极兔于全国范围内收派件才一年，几十万快递员很多都是别的快递公司跳槽而来，因为便宜，服务时效等确实差些，但现在市场已经很完善了，“你要服务好、速度快、可以选择用价格更贵的顺丰。”
快递牌照
难产
哪吒
绕道
社区电商？
今年崭露头角的快递新兵哪吒速运，闯荡起来要艰难的多。
尽管背靠国资，但哪吒速运受到关注，更多的是被质疑未获得快递经营许可证即开始招商。
据邮政局官方网站信息显示，哪吒速运4月14日时首次申请快递“牌照”即遭遇不予受理，紧接着4月28日第二次申请和5月26日第三次申请都显示“不予办理”。
商流携物流进场，电商
打起快递牌
大张旗鼓部队中，头部企业则在默默布局。
这也引来外界种种猜测，国美是否要开始进军快递行业？国美配送员王军（化名）负责朝阳区一家门店的配送工作，他提到，“目前所做的工作是门店商品配送到家，门店商品不仅包括国美传统家电，一些门店还有生鲜配送。”
在配送员张军（化名）看来，国美“闪电送”的优势在于本身家电销售资源的积累，仓储管理的成熟。家电销售和“闪电送”是同一个流程当中的不同环节，包括售后服务也是依托于配送和仓储。
根据配送员透露，国美门店员工也可成为配送员，直接送货上门。
多位国美配送员表示，每天大概二三十单需要配送，门店恰巧有合适商品时会从门店配送，这时店员会帮着配送。不过，大部分时间会进行仓储调货，配送员为安迅物流员工。真快乐App上现在仍保留自建团队，也就是安迅物流配送，和第三方物流配送两种配送方式。
触角伸向快递的还有微信。其6月1日正式上线“微信寄快递”小程序，定位是快递寄件服务平台，此举除了布局快递，更多的是开启生活服务的又一窗口。
“微信寄快递”小程序类似于阿里的“菜鸟裹裹”，将快递电子信息揽入微信的服务体系中。此前是让顾客能通过微信收到物流信息，实质上仍然是由多家快递物流公司自行解决收寄快递的业务。
目前其合作的快递公司有中通、申通、韵达、圆通、百世快递、京东快递、极兔、邮政等。
微信布局物流，行业猜测这是腾讯再次尝试电商的铺垫，打造商流与物流的结合。近期，微信支付九宫格购物消费板块上线了腾讯惠聚入口，早在2020年末部分地区的用户已上线了该入口。
腾讯惠聚官方定位为腾讯官方品牌商城，贴近于社交电商，其中包含天天秒杀，喊朋友砍价等类目。除腾讯惠聚外，此前，腾讯也推出了社交电商小鹅拼拼。
这并不是腾讯首次尝试电商，早在2005年推出电商网站拍拍网，后来陆续推出的QQ商城、QQ网购等，自建电商平台收效甚微，转而收购易迅网、买卖宝等电商公司，此后布局投资版图，投资京东、拼多多等。但目前来看，腾讯还在不断尝试自建商流。
和腾讯带着社交流量一样，抖音也携短视频流量切入电商。随着近日成立两家物流科技子公司，再加上抖音小店、抖音支付等业务线的布局，字节跳动电商版图逐渐清晰。近期，有消息称抖音电商独立App将于10月正式上线，该项目由抖音电商总裁康泽宇负责推动，不过，抖音暂未回应上述消息。
从抖音小店到支付再到物流，这又是商流到物流的完整布局。8月初，一张抖音平台通知截图曝光，截图显示，8月1日起，抖音将全面加密，请各网点的抖音店铺和客户抓紧对接，切换成抖音的字节面单。
西南证券研报显示，商流与物流协同发展，电商边界的延伸拓展了物流的边界。电商行业从最初淘宝的C2C模式拓展到京东的B2C模式，再到美团、饿了么和京东到家的即时零售模式，都伴随着物流行业的协同发展。电商兴起促进快递发展迈向成熟，超级零售商模式催生仓配物流，即时零售模式促进即时城配发展。
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随着双十一大促落下帷幕，退换货高峰如期而至。互联网巨头百度乘此机会，上线“0元寄”服务，开辟双十一退换货入口，接入顺丰、京东快递、德邦、中通、极兔速递等多家主流快递品牌。
百度上线“0元寄”
在百度App输入“0元寄”的关键词，便可进入寄件通道。活动设置了红包奖励，额度3-10元不等，使用韵达、德邦、顺丰寄件，均可领取红包，用户点击红包后，会跳转到该品牌的百度小程序页面。价格方面，除红包补贴外，下单价格与快递企业平台价格一致。
目前该功能只在手机端上呈现，PC端网页还未上线。
除此之外，百度App的“发现”频道内也设置了快递寄件服务入口。点击“寄件比价”，可选的快递品牌包括顺丰、中通、韵达、京东、申通、圆通等，用户可以根据“价格优先”或“时效优先”，挑选适合自己的快递。
例如，从北京寄往河南郑州，韵达的费用为12元起，时效3天；最贵的顺丰特快寄价格23元起，时效为1.3天。
根据“微信快递服务”的功能介绍，该小程序提供查件、查询快递动态以及预约寄件服务。无论用户偏好哪家快递，均可以使用同一个入口下单，省去了很多麻烦。
“逆向物流”打造流量空间
目前，国内最大的跨品牌快递服务平台是菜鸟。2013年，阿里联合圆通、申通、韵达、中通、顺丰（后退出），共同成立了菜鸟。2015年5月28日，“菜鸟裹裹”APP正式问世，提供查、寄快递服务，覆盖国内外140多家快递公司，逐渐承担起阿里系快递包裹相关服务总入口的功能。2019年，菜鸟裹裹又推出了寄件柜服务，进一步扎根快递市场。
用户在淘系电商购物，无需一一下载各大快递公司的APP或小程序，通过菜鸟裹裹就可以一键查看所有包裹的物流动态，还可以使用菜鸟一键退货，有时还能免除退货产生的快递费用。菜鸟也依靠淘系电商的流量得到发展，相较于百度和腾讯的引流入口，菜鸟对快递行业的介入更为深入，用户基础也更大。
另一方面，由于菜鸟和淘系电商绑定，不接入拼多多、抖音等新晋电商平台，给第三方快递聚合服务留下了空间。
不过，目前为止，百度、微信提供的寄递服务均只是二者构建的生活圈消费模式中的一部分。快递寄件只是百度“惠生活”智能小程序的一个子选项，同一板块内还有美食、出行、外卖、电影和电商等同城生活服务。微信快递服务页面也显示，微信仅提供技术支持，不参与具体的业务运营。
据运联智库的一份报告，目前个人寄件市场占整个快递市场约20%的份额，且由于一线城市寄快递需求持续强劲，三四线城市的小镇快速崛起，出现数十倍的寄件量增长，因此，未来个人寄件市场或将成继电商件后另一个增量市场。
